Постојат автомобили што стареат, а постојат и оние што со годините стануваат сè попосакувани. „Mercedes-Benz SL" од генерацијата R129 дефинитивно припаѓа на втората група.

Моделот што ги одбележа деведесеттите, едно од најуспешните дизајнерски дела на Бруно Сако, денес официјално е модерен класик. Но примерокот што штотуку се појави на германскиот пазар оди чекор подалеку, а неговата цена го надминува и целосно нов производ од „AMG“.

Боја „позајмена“ од „Lamborghini“

Станува збор за „Mercedes-Benz SL500" од 1997 година, и тоа во ретката нијанса "Yellowstone". Тоа е онаа специфична жолта боја што повеќе би ја очекувале на „Lamborghini“ отколку на воздржан германски GT модел. Ова е вистински раритет — според продавачот, само 24 примероци биле испорачани во оваа боја. Токму комбинацијата од реткост и беспрекорна состојба ја турка цената високо.

Автомобилот се нуди преку компанијата „Wiebe“, познат специјалист токму за овој модел.

„AMG“ пакет и став што привлекува погледи

Овој пост-фејслифт модел доаѓа со фабрички „AMG styling" пакет. Тоа значи поагресивни браници, поизразени прагови, дискретен заден спојлер и оригинални 18-инчни „AMG“ бандажи од тој период. „AMG Sport“ суспензијата дополнително го спушта автомобилот и му дава поатрактивен став.

Кабина без екрани, но со карактер

Внатрешноста е обложена со црна кожа, со дрвени вметнувања и тепих од ткаенина. Предните седишта имаат грејачи, електрично прилагодливи и со меморија. Во централната конзола се наоѓа оригиналното „Becker Exquisit“ радио — детаљ што денес делува речиси романтично.

Платнениот покрив има целосно сервисирана хидраулика, а автомобилот доаѓа и со отстранлив тврд покрив обоен во истата впечатлива жолта нијанса.

Атмосферски V8, без турбо и без филтри

Под хаубата се наоѓа 5,0-литарски атмосферски V8 мотор M119 со 315 коњски сили и 470 Nm вртежен момент. Силата се пренесува на задните тркала преку 5-степен автоматски менувач.

На хартија тоа можеби не звучи импресивно во ерата на турбополначи и електрификација, но моторот M119 меѓу ентузијастите е познат по мазноста и издржливоста.

Уште поважно, овој примерок има само 44.851 изминати километри. Нема сомнеж — овој прекрасен GT повеќе време поминал во гаража отколку на автопат, што ја објаснува речиси совршеното состојба на каросеријата и ентериерот.

Цена што отвора дебата

Според огласот на „eBay“, автомобилот се наоѓа во Германија и може да се испорача низ Европа. Бараната цена изнесува 129.900 евра.

За споредба, нов „Mercedes-AMG“ SL на истиот пазар стартува од 126.230 евра, и тоа со четирицилиндричен мотор во основната верзија.

Изборот е јасен: дигитална иднина со екрани и асистенции или аналогна елеганција од деведесеттите со V8 мотор и без филтри меѓу возачот и патот.