Јадранот сè уште крие бројни тајни, а една необична средба е снимена за време на нуркање во близина на потонатиот брод „Елхави Стар“.

Во видеото објавено на Фејсбук од нуркачкиот клуб КПА Адрија, можете да ја видите хамата (Argyrosomus regius), вид кој порано бил многу почест во јадранскиот брег.

Хама може да порасне до околу два метра и да достигне тежина од повеќе од 70 килограми. Препознатлива е по своето издолжено тело, сребрено-сива боја и голема глава.

Иако некогаш живеела по целиот Јадрански дел, денес е многу ретка, меѓу другото и поради долгогодишен прекумерен риболов.

„Имаме сè почест гостин на северниот Јадран“

„Вчера нуркавме до остатоците од бродот „Елхави Стар“ и средбата со интересна риба ни донесе одлично видео, благодарение на Ален Лакошељац. Хамата, некогаш загрозена и ретка, поврзана со јужниот Јадран, е сè почест гостин во северниот Јадран, што особено го забележуваме во текот на потоплиот дел од годината“, изјавиле нуркачите.

Тие додале дека оваа риба има уште една интересна карактеристика - може да испушта препознатливи звуци под вода.

Видеото привлече внимание, но во коментарите се водеше поинаква дискусија. Еден корисник ги предупредил нуркачите дека не е добро јавно да се објавува точната локација на ваквите средби.

Како што изјави, остатоците од бродот претставуваат еден вид вештачки гребени и се важни живеалишта за бројни морски видови, па затоа постои страв дека информациите за нивната локација би можеле да привлечат несовесни рибари.

„Премногу луѓе го перципираат морето како самопослужување и извор на нелегален приход“, предупредил тој, додавајќи дека ваквите локации треба да останат што е можно поскриени.

Остатоци од брод што станале дом на морски свет

Остатоците од бродот „Елхави Стар“ се едни од попознатите локации за нуркање во Кварнер.

Бродот е изграден во 1957 година во Германија, првично под името „Валерија“. Со текот на годините ги менувал сопствениците и имињата, а во 1981 година бил купен од саудиска компанија и именуван како „Елхави Стар“.

Неговата судбина била драматична. На 12 октомври 1982 година, откако натоварил голема количина товар, меѓу кои имало керамички плочки и дрва, бродот испловил од областа Риека.

Поради неправилно распределениот товар, тој ја изгубил стабилноста, одеднаш се навалил на десната страна и потонал само неколку стотини метри од пристаништето.

Денес, остатоците од бродот се наоѓаат на длабочина од околу 42 метри, а со текот на времето станале важно живеалиште за разни морски организми.