Италијанскиот „Italdesign“ го претстави новиот модел „Itala Automobili 35“ и така официјално го врати името на еден од најстарите италијански автомобилски брендови. Марката „Itala“ исчезна уште во 1934 година, а сега се враќа во форма на модерен SUV модел. Сепак, зад атрактивниот италијански дизајн и славното име се крие автомобил со кинеско потекло.

Новиот „Itala 35“ е развиен за „DR Automobiles Groupe“, а според достапните информации се темели на кинескиот модел „GAC Trumpchi GS3“. Притоа, „Italdesign“ не се обидел да сокрие дека станува збор за преработка на веќе постоечки автомобил, туку нагласил дека целта била да се создаде целосно нов визуелен идентитет на веќе постоечка платформа.

Италијански дизајн за кинески SUV

„Italdesign“ ги редизајнирал речиси сите надворешни делови што не се дел од основната структура на возилото. Променети се браниците, предниот дел од хаубата, задната врата и спојлерот, додека светлата останале слични на оригиналниот модел, но вклопени во новата дизајнерска насока.

На предниот дел доминира голема маска на ладилникот, со тесни светла и голем знак на „Itala“. Автомобилот има нагласени отвори за воздух и поробустен изглед во споредба со кинескиот оригинал.

Од страна се истакнуваат скриените рачки на вратите, заштитните пластични облоги и спортски обликуваната линија на покривот, додека задниот дел носи остар и модерен SUV дизајн.

Кристијано Фракија од „Italdesign“ објасни дека проектот не подразбирал создавање целосно нов автомобил од нула.

„Тука не стануваше збор за развој на целосно ново возило, туку за создавање препознатлив визуелен идентитет на постоечка структура и со одредени фиксни елементи, како што се светлата“, изјави тој.

Модерен ентериер и позната техника

Фотографиите од ентериерот откриваат кабина уредена според модерните трендови. „Itala 35“ има дигитални инструменти, голем екран на мултимедијалниот систем, спортски управувач со рамен долен дел и минималистички менувач. Во внатрешноста се комбинирани сјајна црна пластика, метални детали и обложена арматурна табла.

Под каросеријата останува познатата кинеска механика. Автомобилот го придвижува 1.5-литарски турбобензински четирицилиндричен мотор со 170 коњски сили и 270 Nm вртежен момент.

Силата се пренесува на предните тркала преку седумстепен автоматски менувач со двојна спојка. До 100 km/h забрзува за 7,5 секунди, максималната брзина изнесува 190 km/h, а просечната потрошувачка според фабричките податоци е 6,8 литри на 100 километри.

Пристигнуваат и поголеми модели

„Itala 35“ е долг 4,41 метри, а меѓуоскиното растојание изнесува 2,65 метри. Багажникот нуди од 341 до 1.271 литар простор, во зависност од положбата на задните седишта.

„Italdesign“ веќе ги најави и новите модели „Itala 56“ и „Itala 61“. Едниот би требало да биде кросовер меѓу компактна и средна класа, додека другиот најверојатно ќе биде голем SUV со седум седишта.