„Јунајтед ерлајнс“ синоќа објави дека им забранува на агентите на вештачка интелигенција да резервираат летови во име на патниците, наведувајќи ги безбедносните ризици и потенцијалот за кршење на федералните прописи.

Ризик од ненамерни купувања и прекршувања на регулативите

За да резервира авионски билет, AI агентот мора да има пристап до личните податоци на корисникот, вклучително и информациите за плаќање. „Јунајтед“ го смета ова за сериозен проблем, наведувајќи дека „споделувањето на акредитиви за пристап до сметката со лични AI асистенти од трети страни може да ги изложи чувствителните информации на ризик; понатамошно, дејствијата преземени од овие алатки би можеле да доведат до ненамерни купувања, неовластени промени на сметката или искористување на наградни милји од MileagePlus“.

Авиокомпанијата, исто така, предупредува дека користењето AI агент – на пример, за пријавување за лет – може да ги прекрши федералните прописи, вклучително и барањата патниците лично да потврдат дека нивниот багаж не содржи забранети предмети.

„Следствено, Јунајтед презема чекори за ограничување на пристапот – и директно во рамките на нашите дигитални платформи и индиректно преку туристички агенции и пребарувачи на летови – за да се спречи употребата на неовластени лични AI агенти или асистенти од трети страни“, соопшти компанијата.

Како резултат на оваа нова политика, авиокомпанијата ги ажурира своите услови за резервација и издавање билети.

Авиокомпаниите не сакаат да плаќаат за пребарувања со AI ботови

Новата политика на Јунајтед покажува дека компанијата има намера да ја задржи контролата врз процесот на резервација на билети, според аналитичарот за авијација Хенри Хартевелдт од Atmosphere Research Group.

„Со ова, Јунајтед сигнализира дека не сака да додаде уште еден – потенцијално уште помоќен – посредник на оние со кои веќе се соочува, како што се Google Search, веб-страниците за споредба на цени и онлајн туристичките агенции“, изјави Хартевелдт. „Пребарувањата на летови имаат цена за авиокомпаниите, а Јунајтед сигурно сака да ги избегне трошоците поврзани со наглото зголемување на пребарувањата генерирани од AI ботови.“

Конкурентите одат по различен пат

Другите авиокомпании усвојуваат поинаков пристап кон појавата на AI агенти. На пример, Southwest ги направи своите понуди за летови видливи за корисниците на ChatGPT, кои можат да пристапат до веб-страницата на превозникот преку таа AI апликација.

Билетите на United сè уште ќе можат да се резервираат преку пребарувачи за летови како Kayak, Hopper и Google Flights, истакнува Хартевелдт, додавајќи дека „не треба да им биде потешко на потрошувачите да најдат добри понуди со овој превозник“.

„Сепак, со блокирање на AI ботови, United сигурно не го олеснува ниту наоѓањето на своите билети“, заклучи тој.