Предните светла за магла повеќе не се толку чести како некогаш. Она што порано беше вообичаено дури и кај подостапните модели, денес често се изостава, дури и кај одредени поскапи автомобили, пишува германскиот „Auto Motor und Sport“.

Зад оваа промена стојат неколку причини, а една од најважните е напредокот на технологијата за осветлување.

Подобро осветлување

Современите фарови можат многу попрецизно да го насочуваат светлосниот сноп од постарите системи за осветлување. Квалитетните LED-светла овозможуваат добро осветлување на коловозот, додека адаптивните системи го приспособуваат снопот на условите на возење и на околниот сообраќај.

Особено интересни се матричните LED-фарови. Тие можат селективно да пригушат одредени делови од светлосниот сноп за да не ги заслепуваат возачите од спротивната насока или оние во возилата пред нив, додека остатокот од патот останува осветлен.

Поради тоа, посебните предни светла за магла за многу производители станаа помалку неопходни во секојдневното возење.

Сепак, постои важна разлика: ниту најсовремените фарови не можат целосно да ја заменат наменската функција на светлата за магла во сите услови. Густата магла и понатаму претставува посебен предизвик, бидејќи светлината може да се одбива од ситните капки вода и да создава отсјај што дополнително ја отежнува видливоста.

Помалку делови значи пониски трошоци

Втората причина е економичноста на производството. Посебните светла за магла бараат дополнителни светлосни единици, електрични инсталации, приклучоци и соодветни места за вградување во предниот дел од возилото.

Со нивното изоставање, производителот може да го намали бројот на компоненти, да ја поедностави монтажата и да го олесни проектирањето различни верзии на истиот модел.

Тоа е особено значајно кај автомобилите што се нудат на голем број пазари и со различни пакети опрема. Поедноставната конструкција на предниот браник може да го олесни производството и да го намали бројот на варијанти што фабриката мора да ги развива.

Важна улога имаат и трошоците за испитување и хомологација. Секоја дополнителна техничка конфигурација може да го усложни процесот на подготовка на возилото за пазарот, иако конкретните заштеди се разликуваат од модел до модел.

Дизајнот е уште една причина за откажување

Предниот дел на модерните автомобили сè почесто се одликува со тесни фарови, затворени површини и поедноставно обликувани браници. Во таквиот дизајн не секогаш има потреба од дополнителни светлосни елементи во долниот дел на браникот.

Кај електричните автомобили посебно внимание се посветува на изгледот на предниот дел, аеродинамиката и визуелниот идентитет. Затоа, изоставувањето на посебните светла за магла може да биде резултат на комбинација од функционални и дизајнерски одлуки.

Меѓутоа, тоа не значи дека светлата за магла целосно исчезнале. Некои производители и понатаму ги нудат како стандардна опрема или како дел од одредени пакети, додека други ја интегрираат нивната функција во главните фарови.

Кои нови автомобили сè уште имаат светла за магла?

Разликите меѓу производителите покажуваат дека не постои единствен пристап. Одредени понови модели, како некои верзии на „Toyota RAV4“ и „Dacia Striker“, предвидуваат LED-светла за магла, додека кај некои други автомобили тие воопшто не се достапни во конфигураторот.

Дополнителна функција може да биде и осветлувањето на внатрешната страна на свиокот, со што се подобрува прегледноста при свртување и маневрирање со мала брзина.

Сепак, достапноста на оваа опрема зависи од пазарот, генерацијата на возилото и конкретниот пакет опрема. 

Дали светлата за магла навистина станаа излишни?

Напредокот на LED-технологијата несомнено го промени начинот на кој автомобилите го осветлуваат патот, но предните светла за магла не ја изгубија секоја намена. Нивното значење зависи од конструкцијата на светлосниот систем, условите на возење и начинот на кој производителот го решил осветлувањето на возилото.

За купувачите на нови автомобили тоа значи дека не треба автоматски да претпоставуваат дека поскапиот модел има и повеќе светлосна опрема. Наместо тоа, важно е да проверат кои функции на фаровите ги нуди конкретната верзија и како се однесува во услови на намалена видливост.