Драматични моменти на висина од 20.000 стапки (околу 6.000 метри) ги опиша неговата сопруга Светлана Грковиќ, која го спаси својот сопруг од сигурна смрт со смирена реакција. Инцидентот се случи минатиот петок, кратко по полетувањето од аеродромот во Солун.

„Го држев за нозете, си помислив - ако умреме, умираме заедно“

Според сведоштвата на патниците, се слушнал силен тресок кога дел од моторот се исклучил и директно го удрил прозорецот каде што седел Каровиќ. Притисокот веднаш го скршил стаклото, а Љубиша бил извлечен низ отворот - главата и рамената му беа надвор од трупот на авионот за секунда.

„Реагирав инстинктивно и го зграпчив за нозете. Имав само една мисла во главата: „Ако ни е судено да умреме, ќе умреме заедно“. Беше ужасно“, рекла Светлана, пренесува „Euronews“.

Таа, исто така, за грчките медиуми изјавила дека го држела својот сопруг повеќе од пет минути со натчовечки напори, сè додека неговите маски за кислород не паднале, а другите патници дошле да помогнат. Со заеднички напори, успеале да го вратат во кабината.

„Дојдоа да ми помогнат. Се сеќавам на еден маж и една жена. Тој ни помогна многу, и мене и на Љубиша“, рекла таа во изјава за грчката „ЕРТ“, изразувајќи желба повторно да се сретне со нив за да им се заблагодари лично.

Патниците дури се обиделе да ја затворат дупката на прозорецот со куфер, но притисокот на воздухот веднаш го исфрлил.

Љубиша Каровиќ моментално е во болницата „АХЕПА“ во Солун. Според неговата сопруга, тој претрпел сериозни повреди на вратот и рамото, има изгореници од триење и е во состојба на тежок шок. За време на драмата, три пати ја изгубил свеста и речиси ништо не се сеќава.

„Сè уште е во шок, штом ќе го чуе авионот, почнува да се тресе. И мене ми е лошо, земам седативи. Мислев дека ќе се срушиме“, изјавила Светлана за грчките медиуми, додавајќи дека патниците им помогнале, додека стјуардесите, според неа, не реагирале соодветно.

Експерти: Виновна е дефектот на моторот, а не прозорецот

Иако „Ryanair“ во официјалното соопштение изјави дека „прозорецот на патникот се одвоил за време на летот“, семејството ангажирало технички советник, експертот Христос Главопулос, кој тврди поинаку.

„Прозорецот не се одвоил само од предмет што излетал од моторот. Веројатно имало замор на материјалот или дефект на сензорот за температура, што довело до паѓање на дел од сечилото на моторот што го прободел трупот и стаклото“, објаснил Главопулос.

Авионот „Боинг 737-800“ кружел над Солун околу еден час и 14 минути пред да изврши итно слетување. Сите други патници подоцна биле префрлени во Германија со друг лет, додека надлежните органи ја продолжуваат истрагата за овој ужасен инцидент.